机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2012年
3期
11-13
,共3页
徐金方%毛宽民%雷声%汪重道
徐金方%毛寬民%雷聲%汪重道
서금방%모관민%뢰성%왕중도
机床%静压导轨%摩擦因数%旋转工作台
機床%靜壓導軌%摩抆因數%鏇轉工作檯
궤상%정압도궤%마찰인수%선전공작태
旋转工作台之间的摩擦对机床整机动态性能的影响很大,是可动结合部间存在阻尼的主要原因.实际摩擦因数的大小受到接触面材料、表面粗糙度、表面平整度、接触面间的润滑状况、受载状况以及接触面间相对速度的大小等诸多因素的影响,常常与参考值有较大出入,因此有必要准确测出接触面间的摩擦因数.提出一种测试摩擦因数的思路,不需要任何辅助设备,仅仅依靠机床数控系统本身的反馈数据,即可方便地计算出旋转工作台静压导轨的摩擦因数.测试了4种不同工况下的速度-摩擦因数曲线,分析了不同油压下旋转工作台静压导轨的转速与摩擦因数的关系,为整机动力学仿真提供了基础数据.
鏇轉工作檯之間的摩抆對機床整機動態性能的影響很大,是可動結閤部間存在阻尼的主要原因.實際摩抆因數的大小受到接觸麵材料、錶麵粗糙度、錶麵平整度、接觸麵間的潤滑狀況、受載狀況以及接觸麵間相對速度的大小等諸多因素的影響,常常與參攷值有較大齣入,因此有必要準確測齣接觸麵間的摩抆因數.提齣一種測試摩抆因數的思路,不需要任何輔助設備,僅僅依靠機床數控繫統本身的反饋數據,即可方便地計算齣鏇轉工作檯靜壓導軌的摩抆因數.測試瞭4種不同工況下的速度-摩抆因數麯線,分析瞭不同油壓下鏇轉工作檯靜壓導軌的轉速與摩抆因數的關繫,為整機動力學倣真提供瞭基礎數據.
선전공작태지간적마찰대궤상정궤동태성능적영향흔대,시가동결합부간존재조니적주요원인.실제마찰인수적대소수도접촉면재료、표면조조도、표면평정도、접촉면간적윤활상황、수재상황이급접촉면간상대속도적대소등제다인소적영향,상상여삼고치유교대출입,인차유필요준학측출접촉면간적마찰인수.제출일충측시마찰인수적사로,불수요임하보조설비,부부의고궤상수공계통본신적반궤수거,즉가방편지계산출선전공작태정압도궤적마찰인수.측시료4충불동공황하적속도-마찰인수곡선,분석료불동유압하선전공작태정압도궤적전속여마찰인수적관계,위정궤동역학방진제공료기출수거.
