岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2003年
5期
771-775
,共5页
高速公路%真空预压%孔隙水压力%地基土强度%沉降量%水平位移%固结度
高速公路%真空預壓%孔隙水壓力%地基土彊度%沉降量%水平位移%固結度
고속공로%진공예압%공극수압력%지기토강도%침강량%수평위이%고결도
某高速公路采用了真空预压法加固高填方路堤的超软弱土地基.试验表明:与常规堆载预压法相比,采用真空预压法工期节省1/4,路堤实际填高6.2 m的超软弱地基土在预压3个月后,其固结度大于95 %,路基沉降量却减少1/3;地基土强度平均增长1.5倍;路堤填筑期侧向挤出的日均位移量小于0.2 mm/d,路堤地基一直处于稳定状态.预估的路基工后沉降均小于20 cm.由此得到的实践经验,可以在其他类似工程中推广应用.
某高速公路採用瞭真空預壓法加固高填方路隄的超軟弱土地基.試驗錶明:與常規堆載預壓法相比,採用真空預壓法工期節省1/4,路隄實際填高6.2 m的超軟弱地基土在預壓3箇月後,其固結度大于95 %,路基沉降量卻減少1/3;地基土彊度平均增長1.5倍;路隄填築期側嚮擠齣的日均位移量小于0.2 mm/d,路隄地基一直處于穩定狀態.預估的路基工後沉降均小于20 cm.由此得到的實踐經驗,可以在其他類似工程中推廣應用.
모고속공로채용료진공예압법가고고전방로제적초연약토지기.시험표명:여상규퇴재예압법상비,채용진공예압법공기절성1/4,로제실제전고6.2 m적초연약지기토재예압3개월후,기고결도대우95 %,로기침강량각감소1/3;지기토강도평균증장1.5배;로제전축기측향제출적일균위이량소우0.2 mm/d,로제지기일직처우은정상태.예고적로기공후침강균소우20 cm.유차득도적실천경험,가이재기타유사공정중추엄응용.
