传感技术学报
傳感技術學報
전감기술학보
Journal of Transduction Technology
2006年
6期
2526-2528
,共3页
线阵CCD%复杂可编程逻辑器件%驱动电路%时序
線陣CCD%複雜可編程邏輯器件%驅動電路%時序
선진CCD%복잡가편정라집기건%구동전로%시서
为了在单个电路上实现线阵CCD多种频率的驱动,对μPD3575D线阵CCD的结构原理及驱动时序等主要特性进行了分析,通过选择开关控制μPD3575D的驱动频率,以复杂可编程逻辑器件(CPLD)为核心对μPD3575D的驱动电路进行了设计并给出了CPLD内部逻辑结构,仿真与实验结果表明该电路能提供多种驱动时序,硬件电路简单,实用性强,为实现多种线阵CCD驱动电路的集成提供了理论依据.
為瞭在單箇電路上實現線陣CCD多種頻率的驅動,對μPD3575D線陣CCD的結構原理及驅動時序等主要特性進行瞭分析,通過選擇開關控製μPD3575D的驅動頻率,以複雜可編程邏輯器件(CPLD)為覈心對μPD3575D的驅動電路進行瞭設計併給齣瞭CPLD內部邏輯結構,倣真與實驗結果錶明該電路能提供多種驅動時序,硬件電路簡單,實用性彊,為實現多種線陣CCD驅動電路的集成提供瞭理論依據.
위료재단개전로상실현선진CCD다충빈솔적구동,대μPD3575D선진CCD적결구원리급구동시서등주요특성진행료분석,통과선택개관공제μPD3575D적구동빈솔,이복잡가편정라집기건(CPLD)위핵심대μPD3575D적구동전로진행료설계병급출료CPLD내부라집결구,방진여실험결과표명해전로능제공다충구동시서,경건전로간단,실용성강,위실현다충선진CCD구동전로적집성제공료이론의거.
