公路
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공로
HIGHWAY
2007年
8期
104-107
,共4页
砂土%液化%地基处理
砂土%液化%地基處理
사토%액화%지기처리
汕汾高速公路的可液化砂土地基处理试验工程,围绕解决软土和可液化砂土问题设计了3种不同的加固处理方法.根据现场原位测试资料和室内试验结果,经过分析比较和地震反应分析,提出了针对汕汾高速公路地质条件综合处治软土、可液化砂土互层地基的最佳方案,考虑了工艺流程和造价因素的影响.
汕汾高速公路的可液化砂土地基處理試驗工程,圍繞解決軟土和可液化砂土問題設計瞭3種不同的加固處理方法.根據現場原位測試資料和室內試驗結果,經過分析比較和地震反應分析,提齣瞭針對汕汾高速公路地質條件綜閤處治軟土、可液化砂土互層地基的最佳方案,攷慮瞭工藝流程和造價因素的影響.
산분고속공로적가액화사토지기처리시험공정,위요해결연토화가액화사토문제설계료3충불동적가고처리방법.근거현장원위측시자료화실내시험결과,경과분석비교화지진반응분석,제출료침대산분고속공로지질조건종합처치연토、가액화사토호층지기적최가방안,고필료공예류정화조개인소적영향.
