机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2008年
1期
65-67
,共3页
车轴%疲劳强度%车轴应力%轮座%载荷
車軸%疲勞彊度%車軸應力%輪座%載荷
차축%피로강도%차축응력%륜좌%재하
由于铁路的重载化和高速化,车轴不可避免地会受到日趋严重的冲击作用.在此情况下,为了保证车轴的安全性,研究了影响车轴疲劳强度的各种因素.通过不同的试验得出了几个关键因素的影响结果:1.车轴表面不同几何形状和缺陷处的应力;2.压装部位的形状和应力产生的影响;3.车轴动载荷的影响.为我国高速重载铁路车轴的开发设计提供了重要的参考依据.
由于鐵路的重載化和高速化,車軸不可避免地會受到日趨嚴重的遲擊作用.在此情況下,為瞭保證車軸的安全性,研究瞭影響車軸疲勞彊度的各種因素.通過不同的試驗得齣瞭幾箇關鍵因素的影響結果:1.車軸錶麵不同幾何形狀和缺陷處的應力;2.壓裝部位的形狀和應力產生的影響;3.車軸動載荷的影響.為我國高速重載鐵路車軸的開髮設計提供瞭重要的參攷依據.
유우철로적중재화화고속화,차축불가피면지회수도일추엄중적충격작용.재차정황하,위료보증차축적안전성,연구료영향차축피로강도적각충인소.통과불동적시험득출료궤개관건인소적영향결과:1.차축표면불동궤하형상화결함처적응력;2.압장부위적형상화응력산생적영향;3.차축동재하적영향.위아국고속중재철로차축적개발설계제공료중요적삼고의거.