建筑技术
建築技術
건축기술
ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2009年
11期
1021-1022
,共2页
李钟%杨仙%黄常波%邓美龙
李鐘%楊仙%黃常波%鄧美龍
리종%양선%황상파%산미룡
盾构隧道施工%地表沉降%砂卵石地层
盾構隧道施工%地錶沉降%砂卵石地層
순구수도시공%지표침강%사란석지층
地表沉降是隧道施工中一项重要风险,盾构掘进引起土体沉降有开挖时水土压力不平衡等多种原因.在北京地铁4号线某区间施工中采取了控制排土量、紧凑衔接各工序、及时同步注浆与二次补浆等控制措施,大大减小了土体沉降量.实测地表沉降量比采用FLAc3D软件对地表沉降模拟得出的预测土体沉降量小很多.
地錶沉降是隧道施工中一項重要風險,盾構掘進引起土體沉降有開挖時水土壓力不平衡等多種原因.在北京地鐵4號線某區間施工中採取瞭控製排土量、緊湊銜接各工序、及時同步註漿與二次補漿等控製措施,大大減小瞭土體沉降量.實測地錶沉降量比採用FLAc3D軟件對地錶沉降模擬得齣的預測土體沉降量小很多.
지표침강시수도시공중일항중요풍험,순구굴진인기토체침강유개알시수토압력불평형등다충원인.재북경지철4호선모구간시공중채취료공제배토량、긴주함접각공서、급시동보주장여이차보장등공제조시,대대감소료토체침강량.실측지표침강량비채용FLAc3D연건대지표침강모의득출적예측토체침강량소흔다.
