水镁石纤维水泥混凝土路面在小康高速公路建设上的应用研究
수미석섬유수니혼응토로면재소강고속공로건설상적응용연구
Application of Brucite Fiber Cement Concrete Pavement to Xiao-Kang Expressway Construction
  • 万方数据
    公路 공로
    HIGHWAY
    2009年 12期 48-53 ,共6页

    杨育生%吕文江%刘开平%李忠泉%王振军%王尉和%孙志华%梁东升

    양육생%려문강%류개평%리충천%왕진군%왕위화%손지화%량동승

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    介绍了水镁石纤维水泥混凝土路面在小康高速公路建设中的应用情况及技术问题.通过工作性和力学性能测试,以及电子探针和扫描电镜分析,研究了纤维种类及应用方法对混凝土性能及结构的影响.研究结果表明,水镁石纤维对水泥混凝土路面有一定止裂作用.与钢纤维混凝土相比,水镁石纤维混凝土拌和物的流动性较大,抗弯拉强度有一定提高,材料成本大幅度降低.水镁石纤维湿法添加工艺优于干法添加工艺.采用湿法工艺可减少水泥及纤维用量,降低材料成本,同时有利于纤维在混凝土中的分散及对混凝土增韧作用的发挥,提高混凝土的流动性及抗弯拉强度.
    개소료수미석섬유수니혼응토로면재소강고속공로건설중적응용정황급기술문제.통과공작성화역학성능측시,이급전자탐침화소묘전경분석,연구료섬유충류급응용방법대혼응토성능급결구적영향.연구결과표명,수미석섬유대수니혼응토로면유일정지렬작용.여강섬유혼응토상비,수미석섬유혼응토반화물적류동성교대,항만랍강도유일정제고,재료성본대폭도강저.수미석섬유습법첨가공예우우간법첨가공예.채용습법공예가감소수니급섬유용량,강저재료성본,동시유리우섬유재혼응토중적분산급대혼응토증인작용적발휘,제고혼응토적류동성급항만랍강도.
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