路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2009年
6期
26-27
,共2页
松散堆积体%地震%成灾模式%抗震措施
鬆散堆積體%地震%成災模式%抗震措施
송산퇴적체%지진%성재모식%항진조시
运用动力有限差分数值分析法对川藏公路通麦到105道班沿线边(滑)坡工程进行地震作用下的稳定性分析,并基于动力分析理论对其地震成灾模式进行预测,共归纳出三种地震成灾模式,为抗震措施方案规划的制定提供依据,对工程建设具有现实意义.
運用動力有限差分數值分析法對川藏公路通麥到105道班沿線邊(滑)坡工程進行地震作用下的穩定性分析,併基于動力分析理論對其地震成災模式進行預測,共歸納齣三種地震成災模式,為抗震措施方案規劃的製定提供依據,對工程建設具有現實意義.
운용동력유한차분수치분석법대천장공로통맥도105도반연선변(활)파공정진행지진작용하적은정성분석,병기우동력분석이론대기지진성재모식진행예측,공귀납출삼충지진성재모식,위항진조시방안규화적제정제공의거,대공정건설구유현실의의.
