铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2010年
2期
124-126
,共3页
尚艳亮%李强%聂辉%宋强
尚豔亮%李彊%聶輝%宋彊
상염량%리강%섭휘%송강
裂纹%约束应力%变形应力%混凝土抗拉强度
裂紋%約束應力%變形應力%混凝土抗拉彊度
렬문%약속응력%변형응력%혼응토항랍강도
通过对某地铁车站外墙产生裂纹的探讨,从结构主应力、次应力、变形应力分析产生裂纹的原因,并针对工程实际情况,采取优化混凝土配合比、改善混凝土养护条件等相应技术措施,使裂纹得以减少,达到设计要求.
通過對某地鐵車站外牆產生裂紋的探討,從結構主應力、次應力、變形應力分析產生裂紋的原因,併針對工程實際情況,採取優化混凝土配閤比、改善混凝土養護條件等相應技術措施,使裂紋得以減少,達到設計要求.
통과대모지철차참외장산생렬문적탐토,종결구주응력、차응력、변형응력분석산생렬문적원인,병침대공정실제정황,채취우화혼응토배합비、개선혼응토양호조건등상응기술조시,사렬문득이감소,체도설계요구.
