中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2012年
2期
15-19
,共5页
船舶、舰船工程%短波通信%衰落%差分相移键控%重传概率%剩余错组率
船舶、艦船工程%短波通信%衰落%差分相移鍵控%重傳概率%剩餘錯組率
선박、함선공정%단파통신%쇠락%차분상이건공%중전개솔%잉여착조솔
针对短波数字通信采用的差分相移键控(DPSK)和非相干移频键控(NFSK)两种调制技术的性能进行分析和比较.以采用自动请求重发(ARQ)技术的数字窄带直接印字电报(NBDP)为例,分别对两种调制技术下的传输信息恒比码码组回传概率和剩余错组率进行了分析;并对系统性能参数进行了理论和数值分析.在信噪比同样的条件下,得出了使用DPSK技术的短波通信系统能有效地提高通信质量和降低ARQ的重传概率和剩余错组率的结论,为更好地利用短波通信系统进行数字通信提供理论依据.
針對短波數字通信採用的差分相移鍵控(DPSK)和非相榦移頻鍵控(NFSK)兩種調製技術的性能進行分析和比較.以採用自動請求重髮(ARQ)技術的數字窄帶直接印字電報(NBDP)為例,分彆對兩種調製技術下的傳輸信息恆比碼碼組迴傳概率和剩餘錯組率進行瞭分析;併對繫統性能參數進行瞭理論和數值分析.在信譟比同樣的條件下,得齣瞭使用DPSK技術的短波通信繫統能有效地提高通信質量和降低ARQ的重傳概率和剩餘錯組率的結論,為更好地利用短波通信繫統進行數字通信提供理論依據.
침대단파수자통신채용적차분상이건공(DPSK)화비상간이빈건공(NFSK)량충조제기술적성능진행분석화비교.이채용자동청구중발(ARQ)기술적수자착대직접인자전보(NBDP)위례,분별대량충조제기술하적전수신식항비마마조회전개솔화잉여착조솔진행료분석;병대계통성능삼수진행료이론화수치분석.재신조비동양적조건하,득출료사용DPSK기술적단파통신계통능유효지제고통신질량화강저ARQ적중전개솔화잉여착조솔적결론,위경호지이용단파통신계통진행수자통신제공이론의거.