车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2012年
3期
82-86
,共5页
柴油机%高压共轨%放热规律%燃烧噪声%燃料喷射
柴油機%高壓共軌%放熱規律%燃燒譟聲%燃料噴射
시유궤%고압공궤%방열규률%연소조성%연료분사
对1台车用高速高压共轨柴油机进行了不同负荷、不同转速以及不同喷射参数工况下的缸内压力测试,通过分析燃烧放热规律对气缸压力变化的影响,对燃烧放热规律与燃烧噪声的关系进行了研究.研究结果表明:燃烧噪声不仅与最高气缸压力和最大压力升高率有关,还与各自相位的间隔有关；负荷对发动机燃烧噪声的影响较大,转速对燃烧噪声的影响主要体现在频率范围变化；通过改变喷射参数可以改变柴油机的燃烧噪声水平.
對1檯車用高速高壓共軌柴油機進行瞭不同負荷、不同轉速以及不同噴射參數工況下的缸內壓力測試,通過分析燃燒放熱規律對氣缸壓力變化的影響,對燃燒放熱規律與燃燒譟聲的關繫進行瞭研究.研究結果錶明:燃燒譟聲不僅與最高氣缸壓力和最大壓力升高率有關,還與各自相位的間隔有關；負荷對髮動機燃燒譟聲的影響較大,轉速對燃燒譟聲的影響主要體現在頻率範圍變化；通過改變噴射參數可以改變柴油機的燃燒譟聲水平.
대1태차용고속고압공궤시유궤진행료불동부하、불동전속이급불동분사삼수공황하적항내압력측시,통과분석연소방열규률대기항압력변화적영향,대연소방열규률여연소조성적관계진행료연구.연구결과표명:연소조성불부여최고기항압력화최대압력승고솔유관,환여각자상위적간격유관；부하대발동궤연소조성적영향교대,전속대연소조성적영향주요체현재빈솔범위변화；통과개변분사삼수가이개변시유궤적연소조성수평.
