火箭推进
火箭推進
화전추진
JOURNAL OF ROCKET PROPULSION
2001年
4期
8-12
,共5页
摇摆软管%偏心%变形量%设计方法
搖襬軟管%偏心%變形量%設計方法
요파연관%편심%변형량%설계방법
本文通过对双向摇摆发动机摇摆软管工作情况的分析,论证了常规设计方法只适用于软管处于最佳工作位置的情况,而对于软管偏心工作的情况就不适用了,因此常规设计方法具有一定局限性.本文提出了用变形曲线估算软管变形量的设计方法,并通过实例论证该方法对直线式布置的摇摆软管的设计计算更具有普遍适用性,与常规试验方法相比更接近实际工况.
本文通過對雙嚮搖襬髮動機搖襬軟管工作情況的分析,論證瞭常規設計方法隻適用于軟管處于最佳工作位置的情況,而對于軟管偏心工作的情況就不適用瞭,因此常規設計方法具有一定跼限性.本文提齣瞭用變形麯線估算軟管變形量的設計方法,併通過實例論證該方法對直線式佈置的搖襬軟管的設計計算更具有普遍適用性,與常規試驗方法相比更接近實際工況.
본문통과대쌍향요파발동궤요파연관공작정황적분석,론증료상규설계방법지괄용우연관처우최가공작위치적정황,이대우연관편심공작적정황취불괄용료,인차상규설계방법구유일정국한성.본문제출료용변형곡선고산연관변형량적설계방법,병통과실례론증해방법대직선식포치적요파연관적설계계산경구유보편괄용성,여상규시험방법상비경접근실제공황.