山东冶金
山東冶金
산동야금
SHANDONG METALLURY
2005年
1期
20-21
,共2页
董书岐%李传收%谷华%张子元%亓荣才
董書岐%李傳收%穀華%張子元%亓榮纔
동서기%리전수%곡화%장자원%기영재
烧结机%台车%锯齿现象%齿板形状
燒結機%檯車%鋸齒現象%齒闆形狀
소결궤%태차%거치현상%치판형상
链轮齿板的曲线形状是造成台车锯齿现象的根本原因,锯齿现象的存在,造成了台车端部不均匀磨损、台车使用寿命降低、烧结机漏风率及负荷增大等多种危害.采取改造传统齿板形状等措施对3#烧结机进行了改造,改造后台车车轮离开道轨由60mm降到了10mm以内,实际运行电流由24A降为18A,台车使用寿命延长了6个月,年效益达63万元.
鏈輪齒闆的麯線形狀是造成檯車鋸齒現象的根本原因,鋸齒現象的存在,造成瞭檯車耑部不均勻磨損、檯車使用壽命降低、燒結機漏風率及負荷增大等多種危害.採取改造傳統齒闆形狀等措施對3#燒結機進行瞭改造,改造後檯車車輪離開道軌由60mm降到瞭10mm以內,實際運行電流由24A降為18A,檯車使用壽命延長瞭6箇月,年效益達63萬元.
련륜치판적곡선형상시조성태차거치현상적근본원인,거치현상적존재,조성료태차단부불균균마손、태차사용수명강저、소결궤루풍솔급부하증대등다충위해.채취개조전통치판형상등조시대3#소결궤진행료개조,개조후태차차륜리개도궤유60mm강도료10mm이내,실제운행전류유24A강위18A,태차사용수명연장료6개월,년효익체63만원.
