航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2007年
5期
792-796
,共5页
航空、航天推进系统%涡扇发动机%部件老化%性能损失
航空、航天推進繫統%渦扇髮動機%部件老化%性能損失
항공、항천추진계통%와선발동궤%부건노화%성능손실
详细分析了部件老化对发动机性能影响的机理.利用所能得到的统计数据,基于部件匹配技术,通过将考虑部件老化影响的部件特性嵌入到发动机稳态性能计算模型中,建立了考虑部件老化的发动机性能计算模型,采用Newton-Raphson迭代收敛技术求解非线性方程组,获得考虑部件老化影响的发动机性能.以某型涡扇发动机为例,定量地计算分析了部件老化对发动机性能的影响,计算结果和发动机实际试车数据对比具有较好的一致性,表明本文发展的方法是合理的.
詳細分析瞭部件老化對髮動機性能影響的機理.利用所能得到的統計數據,基于部件匹配技術,通過將攷慮部件老化影響的部件特性嵌入到髮動機穩態性能計算模型中,建立瞭攷慮部件老化的髮動機性能計算模型,採用Newton-Raphson迭代收斂技術求解非線性方程組,穫得攷慮部件老化影響的髮動機性能.以某型渦扇髮動機為例,定量地計算分析瞭部件老化對髮動機性能的影響,計算結果和髮動機實際試車數據對比具有較好的一緻性,錶明本文髮展的方法是閤理的.
상세분석료부건노화대발동궤성능영향적궤리.이용소능득도적통계수거,기우부건필배기술,통과장고필부건노화영향적부건특성감입도발동궤은태성능계산모형중,건립료고필부건노화적발동궤성능계산모형,채용Newton-Raphson질대수렴기술구해비선성방정조,획득고필부건노화영향적발동궤성능.이모형와선발동궤위례,정량지계산분석료부건노화대발동궤성능적영향,계산결과화발동궤실제시차수거대비구유교호적일치성,표명본문발전적방법시합리적.
