电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2008年
7期
46-48
,共3页
王婕%于建均%孙亮%李建更
王婕%于建均%孫亮%李建更
왕첩%우건균%손량%리건경
模糊PID复合控制%变频调速%水压加载%数学模型
模糊PID複閤控製%變頻調速%水壓加載%數學模型
모호PID복합공제%변빈조속%수압가재%수학모형
针对目前水压加载系统能耗较大的状况,设计了一种新型的采用变频调速技术的水压自动加载系统,并根据系统特性建立了系统的数学模型.由于传统PID方法控制指标不够理想,采用模糊控制与传统PID并联的复合控制器对系统进行分段式控制,仿真结果表明此复合控制方法优于传统的PID控制,系统的动态特性和抗干扰能力都得到改善.
針對目前水壓加載繫統能耗較大的狀況,設計瞭一種新型的採用變頻調速技術的水壓自動加載繫統,併根據繫統特性建立瞭繫統的數學模型.由于傳統PID方法控製指標不夠理想,採用模糊控製與傳統PID併聯的複閤控製器對繫統進行分段式控製,倣真結果錶明此複閤控製方法優于傳統的PID控製,繫統的動態特性和抗榦擾能力都得到改善.
침대목전수압가재계통능모교대적상황,설계료일충신형적채용변빈조속기술적수압자동가재계통,병근거계통특성건립료계통적수학모형.유우전통PID방법공제지표불구이상,채용모호공제여전통PID병련적복합공제기대계통진행분단식공제,방진결과표명차복합공제방법우우전통적PID공제,계통적동태특성화항간우능력도득도개선.
