交通与运输
交通與運輸
교통여운수
TRAFFIC & TRANSPORTATION
2009年
z2期
35-38
,共4页
苏跃江%王晓原%于良辉%李德刚
囌躍江%王曉原%于良輝%李德剛
소약강%왕효원%우량휘%리덕강
公铁联运%客运枢纽%交通组织%交通仿真
公鐵聯運%客運樞紐%交通組織%交通倣真
공철련운%객운추뉴%교통조직%교통방진
为避免公铁联运客运枢纽开发后因交通组织设计缺陷导致的停车难、疏导难等问题,以减少乘客的换乘时间和换乘距离为原则,充分发挥铁路骨干的运输优势,结合道路运输快速、灵活多变的特点,以为客户提供"零换乘"、"门到门"的运输服务为目的,对淄博公铁联运客运枢纽设计了多种交通组织方案,并利用交通仿真技术对设计方案进行仿真测试,分析结果表明方案切实可行.
為避免公鐵聯運客運樞紐開髮後因交通組織設計缺陷導緻的停車難、疏導難等問題,以減少乘客的換乘時間和換乘距離為原則,充分髮揮鐵路骨榦的運輸優勢,結閤道路運輸快速、靈活多變的特點,以為客戶提供"零換乘"、"門到門"的運輸服務為目的,對淄博公鐵聯運客運樞紐設計瞭多種交通組織方案,併利用交通倣真技術對設計方案進行倣真測試,分析結果錶明方案切實可行.
위피면공철련운객운추뉴개발후인교통조직설계결함도치적정차난、소도난등문제,이감소승객적환승시간화환승거리위원칙,충분발휘철로골간적운수우세,결합도로운수쾌속、령활다변적특점,이위객호제공"령환승"、"문도문"적운수복무위목적,대치박공철련운객운추뉴설계료다충교통조직방안,병이용교통방진기술대설계방안진행방진측시,분석결과표명방안절실가행.
