交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2010年
2期
26-30,47
,共6页
任伟新%胡常福%上官兴%成丕富
任偉新%鬍常福%上官興%成丕富
임위신%호상복%상관흥%성비부
空腹式拱桥%新型拱轴线%平衡微分方程
空腹式拱橋%新型拱軸線%平衡微分方程
공복식공교%신형공축선%평형미분방정
将常规线型作为空腹式拱桥的拱轴线,有着方法上和理论上的不完善.基于空腹式拱桥的实际恒载分布,提出将主拱圈自重与行车道系自重之和的压力线作为拱轴线,由受力平衡微分方程,使用四阶Runge-Kutta法进行求解,提出用悬索线与抛物线的组合作为空腹式拱桥新型拱轴线,通过数学分析、拱轴线坐标、主拱圈内力和实际算例,验证了其合理性.
將常規線型作為空腹式拱橋的拱軸線,有著方法上和理論上的不完善.基于空腹式拱橋的實際恆載分佈,提齣將主拱圈自重與行車道繫自重之和的壓力線作為拱軸線,由受力平衡微分方程,使用四階Runge-Kutta法進行求解,提齣用懸索線與拋物線的組閤作為空腹式拱橋新型拱軸線,通過數學分析、拱軸線坐標、主拱圈內力和實際算例,驗證瞭其閤理性.
장상규선형작위공복식공교적공축선,유착방법상화이론상적불완선.기우공복식공교적실제항재분포,제출장주공권자중여행차도계자중지화적압력선작위공축선,유수력평형미분방정,사용사계Runge-Kutta법진행구해,제출용현색선여포물선적조합작위공복식공교신형공축선,통과수학분석、공축선좌표、주공권내력화실제산례,험증료기합이성.