地下空间与工程学报
地下空間與工程學報
지하공간여공정학보
CHINESE JOURNAL OF UNDERGROUND SPACE AND ENGINEERING
2012年
2期
286-291,333
,共7页
深基坑%流固耦合%时间效应
深基坑%流固耦閤%時間效應
심기갱%류고우합%시간효응
基于比奥固结理论和修正剑桥模型,利用流固耦合模型对复杂地质条件下深基坑降水开挖过程中基坑的时间效应进行研究,并以地铁车站深基坑为例,对基坑降水开挖过程中的渗流固结进行了有限元计算.计算结果揭示了基坑渗流场分布及基坑水土压力和地下连续墙变形、周围地面沉降及基坑底部回弹的分布规律；并将计算结果与现场实测数据进行了对比,发现考虑流固耦合的计算结果与实测数据较为接近,能够比较真实地反映基坑渗流与变形特征.
基于比奧固結理論和脩正劍橋模型,利用流固耦閤模型對複雜地質條件下深基坑降水開挖過程中基坑的時間效應進行研究,併以地鐵車站深基坑為例,對基坑降水開挖過程中的滲流固結進行瞭有限元計算.計算結果揭示瞭基坑滲流場分佈及基坑水土壓力和地下連續牆變形、週圍地麵沉降及基坑底部迴彈的分佈規律；併將計算結果與現場實測數據進行瞭對比,髮現攷慮流固耦閤的計算結果與實測數據較為接近,能夠比較真實地反映基坑滲流與變形特徵.
기우비오고결이론화수정검교모형,이용류고우합모형대복잡지질조건하심기갱강수개알과정중기갱적시간효응진행연구,병이지철차참심기갱위례,대기갱강수개알과정중적삼류고결진행료유한원계산.계산결과게시료기갱삼류장분포급기갱수토압력화지하련속장변형、주위지면침강급기갱저부회탄적분포규률；병장계산결과여현장실측수거진행료대비,발현고필류고우합적계산결과여실측수거교위접근,능구비교진실지반영기갱삼류여변형특정.
