公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2003年
2期
30-35
,共6页
桥梁%加固%新理念%试验%研究
橋樑%加固%新理唸%試驗%研究
교량%가고%신이념%시험%연구
提出了一种新型的加固改建旧的T型简支梁的方法.其主要特点是,在对旧桥主体结构-T梁勿需进行大的改造情况下,经采用新材料新工艺,仅仅在原桥T梁顶面上可靠地重新浇筑一层钢筋混凝土的桥面铺装,作为T梁结构承重的一部分断面,并将原简支梁改变为连续结构.作者希望从本实际工程中探讨桥梁加固的新理念.
提齣瞭一種新型的加固改建舊的T型簡支樑的方法.其主要特點是,在對舊橋主體結構-T樑勿需進行大的改造情況下,經採用新材料新工藝,僅僅在原橋T樑頂麵上可靠地重新澆築一層鋼觔混凝土的橋麵鋪裝,作為T樑結構承重的一部分斷麵,併將原簡支樑改變為連續結構.作者希望從本實際工程中探討橋樑加固的新理唸.
제출료일충신형적가고개건구적T형간지량적방법.기주요특점시,재대구교주체결구-T량물수진행대적개조정황하,경채용신재료신공예,부부재원교T량정면상가고지중신요축일층강근혼응토적교면포장,작위T량결구승중적일부분단면,병장원간지량개변위련속결구.작자희망종본실제공정중탐토교량가고적신이념.