交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2004年
2期
85-88
,共4页
陈治亚%付延冰%陆凤山%方晓平
陳治亞%付延冰%陸鳳山%方曉平
진치아%부연빙%륙봉산%방효평
物流%库存%运输服务%随机服务理论%供应链管理
物流%庫存%運輸服務%隨機服務理論%供應鏈管理
물류%고존%운수복무%수궤복무이론%공응련관리
应用随机过程和管理经济学理论,研究了企业供应链中库存和运输服务.按企业总费用最少的原理,建立了单种商品的库存模型,导出了不同需求分布和不同服务水平时订货量、订货点和最大库存容量等的计算公式;同时导出了考虑运输费用的库存模型和合理的送车间隔时间的计算公式.实例表明这两种模型的建立是可行的.
應用隨機過程和管理經濟學理論,研究瞭企業供應鏈中庫存和運輸服務.按企業總費用最少的原理,建立瞭單種商品的庫存模型,導齣瞭不同需求分佈和不同服務水平時訂貨量、訂貨點和最大庫存容量等的計算公式;同時導齣瞭攷慮運輸費用的庫存模型和閤理的送車間隔時間的計算公式.實例錶明這兩種模型的建立是可行的.
응용수궤과정화관리경제학이론,연구료기업공응련중고존화운수복무.안기업총비용최소적원리,건립료단충상품적고존모형,도출료불동수구분포화불동복무수평시정화량、정화점화최대고존용량등적계산공식;동시도출료고필운수비용적고존모형화합리적송차간격시간적계산공식.실례표명저량충모형적건립시가행적.
