土木工程学报
土木工程學報
토목공정학보
CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL
2004年
5期
54-58
,共5页
钢管混凝土拱桥%等效紧箍力%极限承载力%计算机模拟%钢管混凝土统一理论
鋼管混凝土拱橋%等效緊箍力%極限承載力%計算機模擬%鋼管混凝土統一理論
강관혼응토공교%등효긴고력%겁한승재력%계산궤모의%강관혼응토통일이론
采用钢管混凝土统一理论和多线性随动强化模型,并引入等效紧箍力,研究钢管混凝土肋拱面内极限承载力,给出了模拟钢管混凝土肋拱面内受力全过程的物理模型、力学模型、数学模型.通过模拟全过程的位移变化和极限承载力,对各个阶段的定性和定量分析,并与两个模型试验的比较,说明了该模型的适用性和正确性,模拟结果表明与试验结果吻合良好,并探讨了弹性极限值、屈服极限与极限承载力的比例关系.
採用鋼管混凝土統一理論和多線性隨動彊化模型,併引入等效緊箍力,研究鋼管混凝土肋拱麵內極限承載力,給齣瞭模擬鋼管混凝土肋拱麵內受力全過程的物理模型、力學模型、數學模型.通過模擬全過程的位移變化和極限承載力,對各箇階段的定性和定量分析,併與兩箇模型試驗的比較,說明瞭該模型的適用性和正確性,模擬結果錶明與試驗結果吻閤良好,併探討瞭彈性極限值、屈服極限與極限承載力的比例關繫.
채용강관혼응토통일이론화다선성수동강화모형,병인입등효긴고력,연구강관혼응토륵공면내겁한승재력,급출료모의강관혼응토륵공면내수력전과정적물리모형、역학모형、수학모형.통과모의전과정적위이변화화겁한승재력,대각개계단적정성화정량분석,병여량개모형시험적비교,설명료해모형적괄용성화정학성,모의결과표명여시험결과문합량호,병탐토료탄성겁한치、굴복겁한여겁한승재력적비례관계.
