江西能源
江西能源
강서능원
JIANGXI ENERGY
2005年
2期
14-15
,共2页
柴油机%改型设计%曲轴%散热
柴油機%改型設計%麯軸%散熱
시유궤%개형설계%곡축%산열
X2110柴油机是X6110的改进型.即在保证原来性能指标的前提下将六缸机改为两缸机而得.本文针对改型后曲轴的平稳性差及排气管散热性差等,分别进行了理论分析和计算,并给出了合理的设计方案.
X2110柴油機是X6110的改進型.即在保證原來性能指標的前提下將六缸機改為兩缸機而得.本文針對改型後麯軸的平穩性差及排氣管散熱性差等,分彆進行瞭理論分析和計算,併給齣瞭閤理的設計方案.
X2110시유궤시X6110적개진형.즉재보증원래성능지표적전제하장륙항궤개위량항궤이득.본문침대개형후곡축적평은성차급배기관산열성차등,분별진행료이론분석화계산,병급출료합리적설계방안.
