机车电传动
機車電傳動
궤차전전동
ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE
2006年
4期
14-18
,共5页
斯科特变压器%牵引供电系统%AT供电方式%平衡变换%同相供电
斯科特變壓器%牽引供電繫統%AT供電方式%平衡變換%同相供電
사과특변압기%견인공전계통%AT공전방식%평형변환%동상공전
针对电气化铁道牵引供电系统三相严重不平衡造成各供电区段需要用分相绝缘器分断,从而制约了高速、重载铁路的发展,提出了一种基于斯科特变压器的新型同相AT牵引供电系统,阐述了平衡变换原理及控制和补偿电流实时检测方法,仿真证实该文提出的平衡方式、检测与控制方法是正确的,同相供电系统方案切实可行.
針對電氣化鐵道牽引供電繫統三相嚴重不平衡造成各供電區段需要用分相絕緣器分斷,從而製約瞭高速、重載鐵路的髮展,提齣瞭一種基于斯科特變壓器的新型同相AT牽引供電繫統,闡述瞭平衡變換原理及控製和補償電流實時檢測方法,倣真證實該文提齣的平衡方式、檢測與控製方法是正確的,同相供電繫統方案切實可行.
침대전기화철도견인공전계통삼상엄중불평형조성각공전구단수요용분상절연기분단,종이제약료고속、중재철로적발전,제출료일충기우사과특변압기적신형동상AT견인공전계통,천술료평형변환원리급공제화보상전류실시검측방법,방진증실해문제출적평형방식、검측여공제방법시정학적,동상공전계통방안절실가행.