工业建筑
工業建築
공업건축
INDUSTRIAL CONSTRUCTION
2006年
9期
68-70,61
,共4页
层布式钢纤维混凝土%力学性能%弯拉疲劳试验%疲劳性能%弯拉疲劳方程
層佈式鋼纖維混凝土%力學性能%彎拉疲勞試驗%疲勞性能%彎拉疲勞方程
층포식강섬유혼응토%역학성능%만랍피로시험%피로성능%만랍피로방정
层布式钢纤维、混杂纤维混凝土是一种新型的纤维增强混凝土材料,它是在经济与性能并重的基础上,选择钢纤维分层布置,或者在此基础上让有机纤维全体积乱向分布的纤维增强复合材料.通过对多年来层布式钢纤维、混杂纤维混凝土的疲劳特性进行了系统的总结,得到许多重要的规律和结论.作为一种公路路面材料,全面、深入地认识这种新型的复合材料的疲劳性能是其走向广泛应用的前提,结合多年的研究成果,介绍了这一新型材料的疲劳性能,并对已有的成果进行了简要的评价与展望.
層佈式鋼纖維、混雜纖維混凝土是一種新型的纖維增彊混凝土材料,它是在經濟與性能併重的基礎上,選擇鋼纖維分層佈置,或者在此基礎上讓有機纖維全體積亂嚮分佈的纖維增彊複閤材料.通過對多年來層佈式鋼纖維、混雜纖維混凝土的疲勞特性進行瞭繫統的總結,得到許多重要的規律和結論.作為一種公路路麵材料,全麵、深入地認識這種新型的複閤材料的疲勞性能是其走嚮廣汎應用的前提,結閤多年的研究成果,介紹瞭這一新型材料的疲勞性能,併對已有的成果進行瞭簡要的評價與展望.
층포식강섬유、혼잡섬유혼응토시일충신형적섬유증강혼응토재료,타시재경제여성능병중적기출상,선택강섬유분층포치,혹자재차기출상양유궤섬유전체적란향분포적섬유증강복합재료.통과대다년래층포식강섬유、혼잡섬유혼응토적피로특성진행료계통적총결,득도허다중요적규률화결론.작위일충공로로면재료,전면、심입지인식저충신형적복합재료적피로성능시기주향엄범응용적전제,결합다년적연구성과,개소료저일신형재료적피로성능,병대이유적성과진행료간요적평개여전망.
