交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2007年
1期
77-80
,共4页
许旺土%宋瑞%林建新%李之红
許旺土%宋瑞%林建新%李之紅
허왕토%송서%림건신%리지홍
用地性质%交通需求%遗传算法
用地性質%交通需求%遺傳算法
용지성질%교통수구%유전산법
提出了基于交通小区用地性质的交通需求模型建立方法,对该方法的基本原理、建模过程和可行性进行了阐述,针对传统交通需求的不足,用遗传算法进行模型的标定和求解来改进.在实例分析中,通过交通分配数据证明了该建模方法的精确性和有效性.
提齣瞭基于交通小區用地性質的交通需求模型建立方法,對該方法的基本原理、建模過程和可行性進行瞭闡述,針對傳統交通需求的不足,用遺傳算法進行模型的標定和求解來改進.在實例分析中,通過交通分配數據證明瞭該建模方法的精確性和有效性.
제출료기우교통소구용지성질적교통수구모형건립방법,대해방법적기본원리、건모과정화가행성진행료천술,침대전통교통수구적불족,용유전산법진행모형적표정화구해래개진.재실례분석중,통과교통분배수거증명료해건모방법적정학성화유효성.