机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2008年
2期
90-93
,共4页
武光华%龚烈航%王洪伦%刘述杰
武光華%龔烈航%王洪倫%劉述傑
무광화%공렬항%왕홍륜%류술걸
前混合磨料水射流%压力损失%两相流动%高压管路%切割系统
前混閤磨料水射流%壓力損失%兩相流動%高壓管路%切割繫統
전혼합마료수사류%압력손실%량상류동%고압관로%절할계통
从理论上分析前混合磨料水射流切割系统压力损失产生的原因,并对不同条件下切割深度的变化规律进行了实验研究.结果显示,在前混合磨料水射流形成过程中,压力损失主要是由于磨料液由管道进入喷嘴发生断面收缩时造成的;随着水射流压力的增大,切割深度增加,压力损失增大,但增大的程度会越来越小;功率一定的情况下,随着喷嘴直径的增大,切割深度变小,压力损失减小,整个系统的能量利用率却增高.
從理論上分析前混閤磨料水射流切割繫統壓力損失產生的原因,併對不同條件下切割深度的變化規律進行瞭實驗研究.結果顯示,在前混閤磨料水射流形成過程中,壓力損失主要是由于磨料液由管道進入噴嘴髮生斷麵收縮時造成的;隨著水射流壓力的增大,切割深度增加,壓力損失增大,但增大的程度會越來越小;功率一定的情況下,隨著噴嘴直徑的增大,切割深度變小,壓力損失減小,整箇繫統的能量利用率卻增高.
종이론상분석전혼합마료수사류절할계통압력손실산생적원인,병대불동조건하절할심도적변화규률진행료실험연구.결과현시,재전혼합마료수사류형성과정중,압력손실주요시유우마료액유관도진입분취발생단면수축시조성적;수착수사류압력적증대,절할심도증가,압력손실증대,단증대적정도회월래월소;공솔일정적정황하,수착분취직경적증대,절할심도변소,압력손실감소,정개계통적능량이용솔각증고.