现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2008年
6期
34-38
,共5页
铁路隧道%技术标准%对比研究
鐵路隧道%技術標準%對比研究
철로수도%기술표준%대비연구
我国<铁路隧道标准规范>从1960年至今已形成了包括勘测设计、施工验收、养护维修和抢修抢建4类,基础标准、通用标准和专用标准3个层次共33个标准;德国<铁路标准规范>则由法令-适用标准-TSI(欧洲铁路网运行兼容性法规)组成,隧道标准属于适用标准中的专业规范(DS)系列,主要有3本.德国<规范>"以人为本、注重环保"的设计理念贯穿始终,体系完善,门类齐全,专业规范多是一些具体技术操作方面的规定,且内容详细具体,指导性非常强;我国<规范>标准体系也较完善且层次分明,但原则性的规定居多,对工作的指导作用较小.在限界及净空、荷载、初期支护、二次衬砌、防排水、防灾救援等具体指标方面,德国<规范>对列车气动压力及热效应、喷混凝土的早期强度、二次衬砌最大厚度、防裂钢筋、全封闭防水、防灾救援等都有详细具体的规定;我国<规范>则没有或者不完备,需要结合我国国情通过科学研究进一步完善提高.
我國<鐵路隧道標準規範>從1960年至今已形成瞭包括勘測設計、施工驗收、養護維脩和搶脩搶建4類,基礎標準、通用標準和專用標準3箇層次共33箇標準;德國<鐵路標準規範>則由法令-適用標準-TSI(歐洲鐵路網運行兼容性法規)組成,隧道標準屬于適用標準中的專業規範(DS)繫列,主要有3本.德國<規範>"以人為本、註重環保"的設計理唸貫穿始終,體繫完善,門類齊全,專業規範多是一些具體技術操作方麵的規定,且內容詳細具體,指導性非常彊;我國<規範>標準體繫也較完善且層次分明,但原則性的規定居多,對工作的指導作用較小.在限界及淨空、荷載、初期支護、二次襯砌、防排水、防災救援等具體指標方麵,德國<規範>對列車氣動壓力及熱效應、噴混凝土的早期彊度、二次襯砌最大厚度、防裂鋼觔、全封閉防水、防災救援等都有詳細具體的規定;我國<規範>則沒有或者不完備,需要結閤我國國情通過科學研究進一步完善提高.
아국<철로수도표준규범>종1960년지금이형성료포괄감측설계、시공험수、양호유수화창수창건4류,기출표준、통용표준화전용표준3개층차공33개표준;덕국<철로표준규범>칙유법령-괄용표준-TSI(구주철로망운행겸용성법규)조성,수도표준속우괄용표준중적전업규범(DS)계렬,주요유3본.덕국<규범>"이인위본、주중배보"적설계이념관천시종,체계완선,문류제전,전업규범다시일사구체기술조작방면적규정,차내용상세구체,지도성비상강;아국<규범>표준체계야교완선차층차분명,단원칙성적규정거다,대공작적지도작용교소.재한계급정공、하재、초기지호、이차츤체、방배수、방재구원등구체지표방면,덕국<규범>대열차기동압력급열효응、분혼응토적조기강도、이차츤체최대후도、방렬강근、전봉폐방수、방재구원등도유상세구체적규정;아국<규범>칙몰유혹자불완비,수요결합아국국정통과과학연구진일보완선제고.
