浙江交通职业技术学院学报
浙江交通職業技術學院學報
절강교통직업기술학원학보
JOURNAL OF ZHEJIANG VOCATIONAL AND TECHNICAL INSTITUTE OF TRANSPORTATION
2010年
1期
25-28
,共4页
热拌薄层罩面%水平力%剪应力%超载
熱拌薄層罩麵%水平力%剪應力%超載
열반박층조면%수평력%전응력%초재
本文利用ABAQUS有限元软件对原路面加铺罩面层后的应力响应进行了分析,考察了不同罩面厚度以及超载作用下的剪应力响应,认为水平力的作用将对罩面层表面材料提出更高的抗剪要求,罩面层厚在1.5~2.5 cm范围内其剪应力变化不大,经综合考虑,热拌罩面层厚2 cm是经济而且合适的.
本文利用ABAQUS有限元軟件對原路麵加鋪罩麵層後的應力響應進行瞭分析,攷察瞭不同罩麵厚度以及超載作用下的剪應力響應,認為水平力的作用將對罩麵層錶麵材料提齣更高的抗剪要求,罩麵層厚在1.5~2.5 cm範圍內其剪應力變化不大,經綜閤攷慮,熱拌罩麵層厚2 cm是經濟而且閤適的.
본문이용ABAQUS유한원연건대원로면가포조면층후적응력향응진행료분석,고찰료불동조면후도이급초재작용하적전응력향응,인위수평력적작용장대조면층표면재료제출경고적항전요구,조면층후재1.5~2.5 cm범위내기전응력변화불대,경종합고필,열반조면층후2 cm시경제이차합괄적.