燃气轮机技术
燃氣輪機技術
연기륜궤기술
GAS TURBINE TECHNOLOGY
2010年
2期
34-38
,共5页
等离子点火%多物理场耦合%数值模拟
等離子點火%多物理場耦閤%數值模擬
등리자점화%다물리장우합%수치모의
文章建立了适用于燃气轮机的连续弧等离子点火发生器稳定电弧的有限元数学模型,采用多物理场耦合的计算方式对等离子弧的温度场、电磁场、速度场以及电极表面的电流密度进行了数值模拟.按照数值模拟结果修改了等离子点火发生器喷嘴结构设计.通过试验,可实现小电流激发空气等离子体并获得稳定的等离子射流火焰,满足燃气轮机可靠点火的要求.
文章建立瞭適用于燃氣輪機的連續弧等離子點火髮生器穩定電弧的有限元數學模型,採用多物理場耦閤的計算方式對等離子弧的溫度場、電磁場、速度場以及電極錶麵的電流密度進行瞭數值模擬.按照數值模擬結果脩改瞭等離子點火髮生器噴嘴結構設計.通過試驗,可實現小電流激髮空氣等離子體併穫得穩定的等離子射流火燄,滿足燃氣輪機可靠點火的要求.
문장건립료괄용우연기륜궤적련속호등리자점화발생기은정전호적유한원수학모형,채용다물리장우합적계산방식대등리자호적온도장、전자장、속도장이급전겁표면적전류밀도진행료수치모의.안조수치모의결과수개료등리자점화발생기분취결구설계.통과시험,가실현소전류격발공기등리자체병획득은정적등리자사류화염,만족연기륜궤가고점화적요구.