机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2011年
5期
59-61
,共3页
排气%强化热电转换系统%数值研究
排氣%彊化熱電轉換繫統%數值研究
배기%강화열전전환계통%수치연구
针对发动机排气的特点,建立强化温差发电系统的数学模型,对其通道内的流动传热和阻力特性进行数值计算.数值分析表明:采取对流换热方式可以提高热量的传递效率,获得较高的对流换热系数;改变通道截面的形状,可以得到较低的流通阻力和压降并显著增大换热面积,使温差发电系统的性能得到提高.
針對髮動機排氣的特點,建立彊化溫差髮電繫統的數學模型,對其通道內的流動傳熱和阻力特性進行數值計算.數值分析錶明:採取對流換熱方式可以提高熱量的傳遞效率,穫得較高的對流換熱繫數;改變通道截麵的形狀,可以得到較低的流通阻力和壓降併顯著增大換熱麵積,使溫差髮電繫統的性能得到提高.
침대발동궤배기적특점,건립강화온차발전계통적수학모형,대기통도내적류동전열화조력특성진행수치계산.수치분석표명:채취대류환열방식가이제고열량적전체효솔,획득교고적대류환열계수;개변통도절면적형상,가이득도교저적류통조력화압강병현저증대환열면적,사온차발전계통적성능득도제고.
