交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2009年
4期
70-74
,共5页
道路工程%沥青混合料%动态间接拉伸试验%施加荷载%劲度模量
道路工程%瀝青混閤料%動態間接拉伸試驗%施加荷載%勁度模量
도로공정%력청혼합료%동태간접랍신시험%시가하재%경도모량
基于动态测定方法确定的沥青混合料的参数能真实反映沥青混合料对运动车辆荷载的响应,正确表现沥青混合料本身的牯弹性性质的优点.利用英国多功能气动沥青材料试验机Cooper NU-14测定了6种沥青混合料在5、10、15和20℃时的动态间接托伸试验参数,用二次多项式对试验结果进行了拟合,重点分析了试验温度对动态间接拉伸试验参数的影响.结果表明,6种沥青混合料动态间接托伸劲度模量值均在一定范围内,而试验荷载、劲度模量与温度回归方程的相关系数均达到0.981 2以上,试验荷载与劲度模量回归方程的相关系数均达到0.998 6以上.
基于動態測定方法確定的瀝青混閤料的參數能真實反映瀝青混閤料對運動車輛荷載的響應,正確錶現瀝青混閤料本身的牯彈性性質的優點.利用英國多功能氣動瀝青材料試驗機Cooper NU-14測定瞭6種瀝青混閤料在5、10、15和20℃時的動態間接託伸試驗參數,用二次多項式對試驗結果進行瞭擬閤,重點分析瞭試驗溫度對動態間接拉伸試驗參數的影響.結果錶明,6種瀝青混閤料動態間接託伸勁度模量值均在一定範圍內,而試驗荷載、勁度模量與溫度迴歸方程的相關繫數均達到0.981 2以上,試驗荷載與勁度模量迴歸方程的相關繫數均達到0.998 6以上.
기우동태측정방법학정적력청혼합료적삼수능진실반영력청혼합료대운동차량하재적향응,정학표현력청혼합료본신적고탄성성질적우점.이용영국다공능기동력청재료시험궤Cooper NU-14측정료6충력청혼합료재5、10、15화20℃시적동태간접탁신시험삼수,용이차다항식대시험결과진행료의합,중점분석료시험온도대동태간접랍신시험삼수적영향.결과표명,6충력청혼합료동태간접탁신경도모량치균재일정범위내,이시험하재、경도모량여온도회귀방정적상관계수균체도0.981 2이상,시험하재여경도모량회귀방정적상관계수균체도0.998 6이상.
