现代防御技术
現代防禦技術
현대방어기술
MODERN DEFENCE TECHNOLOGY
2008年
4期
27-30,41
,共5页
冲压发动机%导弹%弹道%爬升
遲壓髮動機%導彈%彈道%爬升
충압발동궤%도탄%탄도%파승
针对以冲压发动机为动力的战术导弹的爬升弹道,首先考虑了发动机的特性,对导弹加速爬升的性能进行了系统分析,获得了导弹加速爬升过程中剩余功率和燃油消耗量随飞行状态变化的规律.利用这些规律形成遗传算法弹道优化的初始种群,仿真证明可以高效地收敛获得最优弹道.在优化中综合考虑了飞行时间和耗油量,对不同优化目标的弹道进行了优化和比较.为以冲压发动机为动力的战术导弹的弹道设计提供了理论参考.
針對以遲壓髮動機為動力的戰術導彈的爬升彈道,首先攷慮瞭髮動機的特性,對導彈加速爬升的性能進行瞭繫統分析,穫得瞭導彈加速爬升過程中剩餘功率和燃油消耗量隨飛行狀態變化的規律.利用這些規律形成遺傳算法彈道優化的初始種群,倣真證明可以高效地收斂穫得最優彈道.在優化中綜閤攷慮瞭飛行時間和耗油量,對不同優化目標的彈道進行瞭優化和比較.為以遲壓髮動機為動力的戰術導彈的彈道設計提供瞭理論參攷.
침대이충압발동궤위동력적전술도탄적파승탄도,수선고필료발동궤적특성,대도탄가속파승적성능진행료계통분석,획득료도탄가속파승과정중잉여공솔화연유소모량수비행상태변화적규률.이용저사규률형성유전산법탄도우화적초시충군,방진증명가이고효지수렴획득최우탄도.재우화중종합고필료비행시간화모유량,대불동우화목표적탄도진행료우화화비교.위이충압발동궤위동력적전술도탄적탄도설계제공료이론삼고.
