火箭推进
火箭推進
화전추진
JOURNAL OF ROCKET PROPULSION
2008年
6期
23-26
,共4页
乔宏%伊寅%李洪伟%韩新波
喬宏%伊寅%李洪偉%韓新波
교굉%이인%리홍위%한신파
火箭发动机%燃速辨识%最小二乘法
火箭髮動機%燃速辨識%最小二乘法
화전발동궤%연속변식%최소이승법
火箭发动机内真实的推进剂燃速往往由于高温高压难以测量.为探讨燃速对于工况的依赖性,对水下应用的固体火箭发动机试验器的试验结果用最小二乘法进行了辨识.引用三种燃速公式进行辨识,得到了一种新型推进剂稳态燃速模型参数的最优辨识值.结果表明:指数式的辨识结果得到的残差最小,指数式是描述该新型推进剂燃速规律的合理格式.
火箭髮動機內真實的推進劑燃速往往由于高溫高壓難以測量.為探討燃速對于工況的依賴性,對水下應用的固體火箭髮動機試驗器的試驗結果用最小二乘法進行瞭辨識.引用三種燃速公式進行辨識,得到瞭一種新型推進劑穩態燃速模型參數的最優辨識值.結果錶明:指數式的辨識結果得到的殘差最小,指數式是描述該新型推進劑燃速規律的閤理格式.
화전발동궤내진실적추진제연속왕왕유우고온고압난이측량.위탐토연속대우공황적의뢰성,대수하응용적고체화전발동궤시험기적시험결과용최소이승법진행료변식.인용삼충연속공식진행변식,득도료일충신형추진제은태연속모형삼수적최우변식치.결과표명:지수식적변식결과득도적잔차최소,지수식시묘술해신형추진제연속규률적합리격식.
