铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2010年
6期
84-87
,共4页
客运专线%钢箱%叠合拱桥%动态试验
客運專線%鋼箱%疊閤拱橋%動態試驗
객운전선%강상%첩합공교%동태시험
沿海甬台温铁路雁荡山桥2-90主桥采用结构新颖、造型美观的2×90m下承式叠合拱无推力拱桥式结构,在我国客运专线桥梁结构中尚属首次采用.介绍该桥动态检测试验主要结果,分析研究该桥结构的变形、变位、自振频率及加速度等动力性能指标,评价桥梁结构的动力性能.桥梁结构横、竖向刚度较大,动力性能较好,能够满足120km/h试验货物列车、250km/hCRH2-010A综合检测车运行安全性和平稳性的要求,满足开行250km/h动车组条件.
沿海甬檯溫鐵路雁盪山橋2-90主橋採用結構新穎、造型美觀的2×90m下承式疊閤拱無推力拱橋式結構,在我國客運專線橋樑結構中尚屬首次採用.介紹該橋動態檢測試驗主要結果,分析研究該橋結構的變形、變位、自振頻率及加速度等動力性能指標,評價橋樑結構的動力性能.橋樑結構橫、豎嚮剛度較大,動力性能較好,能夠滿足120km/h試驗貨物列車、250km/hCRH2-010A綜閤檢測車運行安全性和平穩性的要求,滿足開行250km/h動車組條件.
연해용태온철로안탕산교2-90주교채용결구신영、조형미관적2×90m하승식첩합공무추력공교식결구,재아국객운전선교량결구중상속수차채용.개소해교동태검측시험주요결과,분석연구해교결구적변형、변위、자진빈솔급가속도등동력성능지표,평개교량결구적동력성능.교량결구횡、수향강도교대,동력성능교호,능구만족120km/h시험화물열차、250km/hCRH2-010A종합검측차운행안전성화평은성적요구,만족개행250km/h동차조조건.
