油气储运
油氣儲運
유기저운
2011年
2期
123-124,135
,共3页
黄树凤%申龙涉%郭佳天%王红%马祥礼
黃樹鳳%申龍涉%郭佳天%王紅%馬祥禮
황수봉%신룡섭%곽가천%왕홍%마상례
超稠油%管道输送%水膜减阻%减阻率%含水率%压降
超稠油%管道輸送%水膜減阻%減阻率%含水率%壓降
초주유%관도수송%수막감조%감조솔%함수솔%압강
利用水膜减阻输送技术可提高超稠油管道的输送效率.使用长200 m、管径108×6 mm的试验管道研究了具有流体特性的超稠油在70～85℃、含水率在4%～12%条件下,水膜输送减阻率与含水率的关系.为了减小误差,分别对管段1(0～100 m段)、管段2(100～200 m段)和管段3(整条管段)进行试验研究.结果表明:将油流速度控制在0.05～0.11 m/s,且在原油不发生乳化的前提下,在一定范围内,随着含水率的升高,超稠油水膜输送减阻率增大,当油品含水率为4%～6%时,减阻率的上升趋势最为明显;当含水率大干6%时,减阻率基本维持在90%;试验管段2由于温降相对较小,其减阻率最大值可达95%.
利用水膜減阻輸送技術可提高超稠油管道的輸送效率.使用長200 m、管徑108×6 mm的試驗管道研究瞭具有流體特性的超稠油在70～85℃、含水率在4%～12%條件下,水膜輸送減阻率與含水率的關繫.為瞭減小誤差,分彆對管段1(0～100 m段)、管段2(100～200 m段)和管段3(整條管段)進行試驗研究.結果錶明:將油流速度控製在0.05～0.11 m/s,且在原油不髮生乳化的前提下,在一定範圍內,隨著含水率的升高,超稠油水膜輸送減阻率增大,噹油品含水率為4%～6%時,減阻率的上升趨勢最為明顯;噹含水率大榦6%時,減阻率基本維持在90%;試驗管段2由于溫降相對較小,其減阻率最大值可達95%.
이용수막감조수송기술가제고초주유관도적수송효솔.사용장200 m、관경108×6 mm적시험관도연구료구유류체특성적초주유재70～85℃、함수솔재4%～12%조건하,수막수송감조솔여함수솔적관계.위료감소오차,분별대관단1(0～100 m단)、관단2(100～200 m단)화관단3(정조관단)진행시험연구.결과표명:장유류속도공제재0.05～0.11 m/s,차재원유불발생유화적전제하,재일정범위내,수착함수솔적승고,초주유수막수송감조솔증대,당유품함수솔위4%～6%시,감조솔적상승추세최위명현;당함수솔대간6%시,감조솔기본유지재90%;시험관단2유우온강상대교소,기감조솔최대치가체95%.
