工程热物理学报
工程熱物理學報
공정열물이학보
JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS
2004年
2期
275-277
,共3页
微细板翅%多孔结构%实验研究%对流换热
微細闆翅%多孔結構%實驗研究%對流換熱
미세판시%다공결구%실험연구%대류환열
本文对水和空气流过4个微细板翅结构和1个烧结多孔结构中的对流换热进行了实验研究,并对其流动与对流换热性能进行了分析和比较.结果表明:在本文实验参数范围内,与空槽道相比,这4种微细板翅结构分别使水的对流换热系数增加10～24倍,分别使空气的对流换热增强了16～40倍;与相同孔隙率的烧结多孔结构相比,徽细板翅结构中的流动阻力相近,而对流换热系数却增大.存在最优的微细板翅结构,其换热性能大大强于烧结多孔结构,而流动阻力更小.
本文對水和空氣流過4箇微細闆翅結構和1箇燒結多孔結構中的對流換熱進行瞭實驗研究,併對其流動與對流換熱性能進行瞭分析和比較.結果錶明:在本文實驗參數範圍內,與空槽道相比,這4種微細闆翅結構分彆使水的對流換熱繫數增加10～24倍,分彆使空氣的對流換熱增彊瞭16～40倍;與相同孔隙率的燒結多孔結構相比,徽細闆翅結構中的流動阻力相近,而對流換熱繫數卻增大.存在最優的微細闆翅結構,其換熱性能大大彊于燒結多孔結構,而流動阻力更小.
본문대수화공기류과4개미세판시결구화1개소결다공결구중적대류환열진행료실험연구,병대기류동여대류환열성능진행료분석화비교.결과표명:재본문실험삼수범위내,여공조도상비,저4충미세판시결구분별사수적대류환열계수증가10～24배,분별사공기적대류환열증강료16～40배;여상동공극솔적소결다공결구상비,휘세판시결구중적류동조력상근,이대류환열계수각증대.존재최우적미세판시결구,기환열성능대대강우소결다공결구,이류동조력경소.
