齿轮综合啮合刚度对三环减速机动态性能的影响分析
치륜종합교합강도대삼배감속궤동태성능적영향분석
Stiffness of the Mesh Gears on Dynamic Performance of Three-ring Transmission
  • 万方数据
    机械工程师 궤계공정사
    MECHANICAL ENGINEER
    2008年 8期 90-91 ,共2页

    杨承三%杨建明

    양승삼%양건명

    三环传动%动态特性%齿轮综合啮合刚度 三環傳動%動態特性%齒輪綜閤齧閤剛度
    삼배전동%동태특성%치륜종합교합강도
    基于已有的动力学模型,以SHQ40偏置式三环减速机为实例,分析了齿轮综合啮合刚度对系统性能的影响.根据分析,提出针对齿轮综合啮合刚度而言改善三环传动动态性能的可能途径.
    기우이유적동역학모형,이SHQ40편치식삼배감속궤위실례,분석료치륜종합교합강도대계통성능적영향.근거분석,제출침대치륜종합교합강도이언개선삼배전동동태성능적가능도경.
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