世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2009年
2期
57-60
,共4页
周海俊%莫智娥%刘俐%单蓉%米红雨
週海俊%莫智娥%劉俐%單蓉%米紅雨
주해준%막지아%류리%단용%미홍우
桥梁失效%失效原因%损坏%倒塌%美国
橋樑失效%失效原因%損壞%倒塌%美國
교량실효%실효원인%손배%도탑%미국
研究分析引起桥梁失效所有的原因可使设计和施工更专业化,降低桥梁失效的可能性.分析了美国从1989至2000年间503座桥梁的失效案例.失效桥梁寿命介于1年(施工中)和157年之间,平均寿命为52.5年.桥梁失效主要由洪水和意外碰撞所导致.洪水和冲刷,尤其是1993年的特大洪灾,是造成桥梁失效的最主要原因(约占总数53%);超载和侧向撞击导致的桥梁失效占总数20%;其它常见的失效原因还有:设计、施工图设计、施工、建材缺陷及养护的不足.3段时期(1977～1981年,1982～1988年和1989～2000年)的研究比较表明,失效原因的倾向性基本相同,且桥梁失效主要发生在服役期间.人为因素导致的桥梁失效在这3段时期都存在,但在第1段和第3段时期更为显著.信息技术在数据的收集和分析方面起了重要的作用.
研究分析引起橋樑失效所有的原因可使設計和施工更專業化,降低橋樑失效的可能性.分析瞭美國從1989至2000年間503座橋樑的失效案例.失效橋樑壽命介于1年(施工中)和157年之間,平均壽命為52.5年.橋樑失效主要由洪水和意外踫撞所導緻.洪水和遲刷,尤其是1993年的特大洪災,是造成橋樑失效的最主要原因(約佔總數53%);超載和側嚮撞擊導緻的橋樑失效佔總數20%;其它常見的失效原因還有:設計、施工圖設計、施工、建材缺陷及養護的不足.3段時期(1977～1981年,1982～1988年和1989～2000年)的研究比較錶明,失效原因的傾嚮性基本相同,且橋樑失效主要髮生在服役期間.人為因素導緻的橋樑失效在這3段時期都存在,但在第1段和第3段時期更為顯著.信息技術在數據的收集和分析方麵起瞭重要的作用.
연구분석인기교량실효소유적원인가사설계화시공경전업화,강저교량실효적가능성.분석료미국종1989지2000년간503좌교량적실효안례.실효교량수명개우1년(시공중)화157년지간,평균수명위52.5년.교량실효주요유홍수화의외팽당소도치.홍수화충쇄,우기시1993년적특대홍재,시조성교량실효적최주요원인(약점총수53%);초재화측향당격도치적교량실효점총수20%;기타상견적실효원인환유:설계、시공도설계、시공、건재결함급양호적불족.3단시기(1977～1981년,1982～1988년화1989～2000년)적연구비교표명,실효원인적경향성기본상동,차교량실효주요발생재복역기간.인위인소도치적교량실효재저3단시기도존재,단재제1단화제3단시기경위현저.신식기술재수거적수집화분석방면기료중요적작용.
