机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2012年
13期
108-114
,共7页
去趋势波动分析%标度指数%齿轮箱%故障诊断
去趨勢波動分析%標度指數%齒輪箱%故障診斷
거추세파동분석%표도지수%치륜상%고장진단
齿轮箱振动信号是含噪的多分量非平稳信号,故障模式相近的复杂齿轮箱振动信号的分类是齿轮箱故障诊断的难点.采用去趋势波动分析(Detrended fluctuation analysis,DFA)方法分析齿轮箱振动信号的标度行为,随着时间尺度的增大,标度指数会突然发生改变,形成双标度指数特征,由双标度指数构成的二维矢量具有明确的物理意义,可以作为表征时间序列内部动力学机制的特征参数.提出一种基于非平稳时间序列双标度指数特征的齿轮箱故障诊断方法,对正常状态和含有轻度磨损、中度磨损和断齿故障的齿轮箱故障诊断的结果表明,提出的方法成功地解决了故障模式相近的复杂齿轮箱振动信号的分类问题,很好地克服了傅里叶变换、小波变换和基于单标度指数的方法存在的缺陷,为齿轮箱的故障诊断提供了一种新的方法.
齒輪箱振動信號是含譟的多分量非平穩信號,故障模式相近的複雜齒輪箱振動信號的分類是齒輪箱故障診斷的難點.採用去趨勢波動分析(Detrended fluctuation analysis,DFA)方法分析齒輪箱振動信號的標度行為,隨著時間呎度的增大,標度指數會突然髮生改變,形成雙標度指數特徵,由雙標度指數構成的二維矢量具有明確的物理意義,可以作為錶徵時間序列內部動力學機製的特徵參數.提齣一種基于非平穩時間序列雙標度指數特徵的齒輪箱故障診斷方法,對正常狀態和含有輕度磨損、中度磨損和斷齒故障的齒輪箱故障診斷的結果錶明,提齣的方法成功地解決瞭故障模式相近的複雜齒輪箱振動信號的分類問題,很好地剋服瞭傅裏葉變換、小波變換和基于單標度指數的方法存在的缺陷,為齒輪箱的故障診斷提供瞭一種新的方法.
치륜상진동신호시함조적다분량비평은신호,고장모식상근적복잡치륜상진동신호적분류시치륜상고장진단적난점.채용거추세파동분석(Detrended fluctuation analysis,DFA)방법분석치륜상진동신호적표도행위,수착시간척도적증대,표도지수회돌연발생개변,형성쌍표도지수특정,유쌍표도지수구성적이유시량구유명학적물리의의,가이작위표정시간서렬내부동역학궤제적특정삼수.제출일충기우비평은시간서렬쌍표도지수특정적치륜상고장진단방법,대정상상태화함유경도마손、중도마손화단치고장적치륜상고장진단적결과표명,제출적방법성공지해결료고장모식상근적복잡치륜상진동신호적분류문제,흔호지극복료부리협변환、소파변환화기우단표도지수적방법존재적결함,위치륜상적고장진단제공료일충신적방법.
