热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2003年
6期
547-551
,共5页
王世安%田广%游克全%常山
王世安%田廣%遊剋全%常山
왕세안%전엄%유극전%상산
船用齿轮%传动布置%设计技术
船用齒輪%傳動佈置%設計技術
선용치륜%전동포치%설계기술
船用大功率齿轮传动的突出特点是高速、重载和低噪声.通过对船用齿轮传动装置的主要传动方式介绍和应用分析,表明船用齿轮传动装置技术正向着高承载、高可靠性、安静型、多种传动形式及小型化的方向发展.文中讨论了国内外齿轮设计技术的热点问题,指出,船用齿轮设计的关键技术是多机多轴联合交叉传动装置设计技术、传动装置高功率密度设计技术、振动及噪声综合控制技术和新型传动元部件动态设计技术.
船用大功率齒輪傳動的突齣特點是高速、重載和低譟聲.通過對船用齒輪傳動裝置的主要傳動方式介紹和應用分析,錶明船用齒輪傳動裝置技術正嚮著高承載、高可靠性、安靜型、多種傳動形式及小型化的方嚮髮展.文中討論瞭國內外齒輪設計技術的熱點問題,指齣,船用齒輪設計的關鍵技術是多機多軸聯閤交扠傳動裝置設計技術、傳動裝置高功率密度設計技術、振動及譟聲綜閤控製技術和新型傳動元部件動態設計技術.
선용대공솔치륜전동적돌출특점시고속、중재화저조성.통과대선용치륜전동장치적주요전동방식개소화응용분석,표명선용치륜전동장치기술정향착고승재、고가고성、안정형、다충전동형식급소형화적방향발전.문중토론료국내외치륜설계기술적열점문제,지출,선용치륜설계적관건기술시다궤다축연합교차전동장치설계기술、전동장치고공솔밀도설계기술、진동급조성종합공제기술화신형전동원부건동태설계기술.
