船电技术
船電技術
선전기술
2006年
5期
53-56
,共4页
数普兼容式车床%手动操作%数控操作
數普兼容式車床%手動操作%數控操作
수보겸용식차상%수동조작%수공조작
本文介绍的是一种新型的车床结构,以数控系统为底层,兼容数控操作和手动操作.整合了数控车床的高精度、高效率、高速度等优点,同时具有普通手动操作车床的操作简易性.开创了一种新的车床制造理念.既可以数控编程操作,实现其数控车的优点,又可以如普车操作一般手动操作,实现车床操作的简易化,两种操作界面,适合不同背景的操作者使用.
本文介紹的是一種新型的車床結構,以數控繫統為底層,兼容數控操作和手動操作.整閤瞭數控車床的高精度、高效率、高速度等優點,同時具有普通手動操作車床的操作簡易性.開創瞭一種新的車床製造理唸.既可以數控編程操作,實現其數控車的優點,又可以如普車操作一般手動操作,實現車床操作的簡易化,兩種操作界麵,適閤不同揹景的操作者使用.
본문개소적시일충신형적차상결구,이수공계통위저층,겸용수공조작화수동조작.정합료수공차상적고정도、고효솔、고속도등우점,동시구유보통수동조작차상적조작간역성.개창료일충신적차상제조이념.기가이수공편정조작,실현기수공차적우점,우가이여보차조작일반수동조작,실현차상조작적간역화,량충조작계면,괄합불동배경적조작자사용.
