路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2010年
2期
164-166
,共3页
地震%抗滑桩%interface%FLAC-3D
地震%抗滑樁%interface%FLAC-3D
지진%항활장%interface%FLAC-3D
采用FLAC-3D软件模拟桩土的动力作用,抗滑桩、挡土板采用线弹性模型,土体采用Mohr-Coulomb弹塑性模型.对于桩土界面采用无厚度接触面"interface单元"进行模拟.通过计算,得到了在0.15,0.20,0.40g地震力作用下桩的受力与加速度分布情况.
採用FLAC-3D軟件模擬樁土的動力作用,抗滑樁、擋土闆採用線彈性模型,土體採用Mohr-Coulomb彈塑性模型.對于樁土界麵採用無厚度接觸麵"interface單元"進行模擬.通過計算,得到瞭在0.15,0.20,0.40g地震力作用下樁的受力與加速度分佈情況.
채용FLAC-3D연건모의장토적동력작용,항활장、당토판채용선탄성모형,토체채용Mohr-Coulomb탄소성모형.대우장토계면채용무후도접촉면"interface단원"진행모의.통과계산,득도료재0.15,0.20,0.40g지진력작용하장적수력여가속도분포정황.