公路
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공로
HIGHWAY
2010年
9期
94-99
,共6页
俞帆%曹德洪%龚廉溟%杨少华
俞帆%曹德洪%龔廉溟%楊少華
유범%조덕홍%공렴명%양소화
高速公路%刚性桩复合地基%预应力混凝土管桩%加筋路堤%变形规律%沉降曲线%沉降速率%收敛
高速公路%剛性樁複閤地基%預應力混凝土管樁%加觔路隄%變形規律%沉降麯線%沉降速率%收斂
고속공로%강성장복합지기%예응력혼응토관장%가근로제%변형규률%침강곡선%침강속솔%수렴
为探究预应力混凝土管桩加筋路堤的加固机理和变形控制机理,为刚性桩复合地基的优化设计提供依据,根据申嘉湖杭高速公路湖州段软基处理实践和沉降监测成果,研究了预应力混凝土管桩加筋路堤的地基变形规律,分析了桥头路段和过渡段的沉降速率收敛规律.
為探究預應力混凝土管樁加觔路隄的加固機理和變形控製機理,為剛性樁複閤地基的優化設計提供依據,根據申嘉湖杭高速公路湖州段軟基處理實踐和沉降鑑測成果,研究瞭預應力混凝土管樁加觔路隄的地基變形規律,分析瞭橋頭路段和過渡段的沉降速率收斂規律.
위탐구예응력혼응토관장가근로제적가고궤리화변형공제궤리,위강성장복합지기적우화설계제공의거,근거신가호항고속공로호주단연기처리실천화침강감측성과,연구료예응력혼응토관장가근로제적지기변형규률,분석료교두로단화과도단적침강속솔수렴규률.
