科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2011年
4期
900-903
,共4页
赵燕%曹虎成%蒋启登%高强%汪文君
趙燕%曹虎成%蔣啟登%高彊%汪文君
조연%조호성%장계등%고강%왕문군
起落架%载荷校准%线性回归%自动选电桥
起落架%載荷校準%線性迴歸%自動選電橋
기락가%재하교준%선성회귀%자동선전교
电桥选择在飞机结构载荷应变计测量方法中占有重要地位,直接关系着载荷测量的准确性.给出一种基于检验载荷的电桥选择方法,并将之应用于起落架载荷校准的应变计选择,并对其结果进行了分析.结果表明:该方法不但具有计算机自动选电桥的优点,而且还可保证所选载荷方程的精度;随着所选电桥个数的增多,预测误差有先减小,然后趋于平缓,最后增大的变化趋势.
電橋選擇在飛機結構載荷應變計測量方法中佔有重要地位,直接關繫著載荷測量的準確性.給齣一種基于檢驗載荷的電橋選擇方法,併將之應用于起落架載荷校準的應變計選擇,併對其結果進行瞭分析.結果錶明:該方法不但具有計算機自動選電橋的優點,而且還可保證所選載荷方程的精度;隨著所選電橋箇數的增多,預測誤差有先減小,然後趨于平緩,最後增大的變化趨勢.
전교선택재비궤결구재하응변계측량방법중점유중요지위,직접관계착재하측량적준학성.급출일충기우검험재하적전교선택방법,병장지응용우기락가재하교준적응변계선택,병대기결과진행료분석.결과표명:해방법불단구유계산궤자동선전교적우점,이차환가보증소선재하방정적정도;수착소선전교개수적증다,예측오차유선감소,연후추우평완,최후증대적변화추세.
