锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2012年
2期
160-162
,共3页
重型卡车%前轴%工字梁%辊锻成形%数值模拟
重型卡車%前軸%工字樑%輥鍛成形%數值模擬
중형잡차%전축%공자량%곤단성형%수치모의
针对某重卡前轴成形辊锻-模锻复合工艺中的典型缺陷——工字梁部位充不满展开研究.介绍了重卡前轴工字梁在辊锻成形工艺中各道次的孔型设计,通过Defoem-3D建立了有限元数值模拟分析模型,研究了第3道次预辊锻成形中工字梁壁厚和第3、4道次中摩擦因子对模具型腔填充率的影响规律,最后完成了重卡前轴工字梁在辊锻成形中的优化设计.优化后的模拟结果表明,工字梁成形良好、填充饱满,满足图纸设计要求.
針對某重卡前軸成形輥鍛-模鍛複閤工藝中的典型缺陷——工字樑部位充不滿展開研究.介紹瞭重卡前軸工字樑在輥鍛成形工藝中各道次的孔型設計,通過Defoem-3D建立瞭有限元數值模擬分析模型,研究瞭第3道次預輥鍛成形中工字樑壁厚和第3、4道次中摩抆因子對模具型腔填充率的影響規律,最後完成瞭重卡前軸工字樑在輥鍛成形中的優化設計.優化後的模擬結果錶明,工字樑成形良好、填充飽滿,滿足圖紙設計要求.
침대모중잡전축성형곤단-모단복합공예중적전형결함——공자량부위충불만전개연구.개소료중잡전축공자량재곤단성형공예중각도차적공형설계,통과Defoem-3D건립료유한원수치모의분석모형,연구료제3도차예곤단성형중공자량벽후화제3、4도차중마찰인자대모구형강전충솔적영향규률,최후완성료중잡전축공자량재곤단성형중적우화설계.우화후적모의결과표명,공자량성형량호、전충포만,만족도지설계요구.
