机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2012年
8期
104-109
,共6页
传递特征%传递路径分析%时域识别
傳遞特徵%傳遞路徑分析%時域識彆
전체특정%전체로경분석%시역식별
运动物体声源贡献率的识别是有效降低其噪声的关键.针对车辆加速行驶过程中,噪声源随车运动、位置和速度实时动态变化的特性,提出一种新的运动声源的时域传递路径识别方法.利用脉冲响应函数代替常用的传递函数对系统的时变特性进行分析和研究,根据车辆的动态位置和速度,采用非线性时间变换的方法消除信号在传播过程中的多普勒效应对响应信号的影响.建立时域识别理论公式,通过标准声源试验,比较时域识别、频率识别精度,并详细分析实际客车加速行驶噪声源识别效果.通过标准声源试验及实际应用结果说明,时域传递路径分析法较频率分析法具有较高的分析精度和更高的计算效率.
運動物體聲源貢獻率的識彆是有效降低其譟聲的關鍵.針對車輛加速行駛過程中,譟聲源隨車運動、位置和速度實時動態變化的特性,提齣一種新的運動聲源的時域傳遞路徑識彆方法.利用脈遲響應函數代替常用的傳遞函數對繫統的時變特性進行分析和研究,根據車輛的動態位置和速度,採用非線性時間變換的方法消除信號在傳播過程中的多普勒效應對響應信號的影響.建立時域識彆理論公式,通過標準聲源試驗,比較時域識彆、頻率識彆精度,併詳細分析實際客車加速行駛譟聲源識彆效果.通過標準聲源試驗及實際應用結果說明,時域傳遞路徑分析法較頻率分析法具有較高的分析精度和更高的計算效率.
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