机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2009年
6期
77-79,91
,共4页
制动气室%启发式搜索%最小二乘法%仿真
製動氣室%啟髮式搜索%最小二乘法%倣真
제동기실%계발식수색%최소이승법%방진
制动气室作为汽车防抱死制动系统的执行元件,其动态特性影响整个制动系统的性能.为此,在分析制动气室原理的基础上,通过对试验测试数据的FDD启发式搜索验证了经验公式,并用最小二乘法尝试拟合了待定参数的函数关系;在SIMULINK下的仿真结果表明,在引入制动气室动态特性参数分析后,能有效提高制动过程的有效性和可靠性.
製動氣室作為汽車防抱死製動繫統的執行元件,其動態特性影響整箇製動繫統的性能.為此,在分析製動氣室原理的基礎上,通過對試驗測試數據的FDD啟髮式搜索驗證瞭經驗公式,併用最小二乘法嘗試擬閤瞭待定參數的函數關繫;在SIMULINK下的倣真結果錶明,在引入製動氣室動態特性參數分析後,能有效提高製動過程的有效性和可靠性.
제동기실작위기차방포사제동계통적집행원건,기동태특성영향정개제동계통적성능.위차,재분석제동기실원리적기출상,통과대시험측시수거적FDD계발식수색험증료경험공식,병용최소이승법상시의합료대정삼수적함수관계;재SIMULINK하적방진결과표명,재인입제동기실동태특성삼수분석후,능유효제고제동과정적유효성화가고성.
