世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2011年
3期
49-52,68
,共5页
斜拉桥%索塔锚固区%剪力钉%受力机理%试验研究
斜拉橋%索塔錨固區%剪力釘%受力機理%試驗研究
사랍교%색탑묘고구%전력정%수력궤리%시험연구
济宁市梁济运河大桥索塔锚固采用钢锚箱结构,钢锚箱四面均通过剪力钉与塔壁混凝土连接,受力较为复杂,通过制作实桥索塔锚固结构第8节段1∶1节段模型,并施加与该节段斜拉索索力大小及方向一致的荷载进行试验,测试剪力钉的应力.试验结果表明,剪力钉结构能够达到传递剪力的目的,且具有足够的安全储备.锚固区端板剪力钉应力沿竖向表现为上、下小,中间大,索孔以上小,索孔以下大;侧板为上部较小,下部较大.侧板端部剪力钉纵向应力相对较大,中部较小.远离锚固面中线侧剪力钉横向应力相对较大,靠近锚固面中线侧较小.
濟寧市樑濟運河大橋索塔錨固採用鋼錨箱結構,鋼錨箱四麵均通過剪力釘與塔壁混凝土連接,受力較為複雜,通過製作實橋索塔錨固結構第8節段1∶1節段模型,併施加與該節段斜拉索索力大小及方嚮一緻的荷載進行試驗,測試剪力釘的應力.試驗結果錶明,剪力釘結構能夠達到傳遞剪力的目的,且具有足夠的安全儲備.錨固區耑闆剪力釘應力沿豎嚮錶現為上、下小,中間大,索孔以上小,索孔以下大;側闆為上部較小,下部較大.側闆耑部剪力釘縱嚮應力相對較大,中部較小.遠離錨固麵中線側剪力釘橫嚮應力相對較大,靠近錨固麵中線側較小.
제저시량제운하대교색탑묘고채용강묘상결구,강묘상사면균통과전력정여탑벽혼응토련접,수력교위복잡,통과제작실교색탑묘고결구제8절단1∶1절단모형,병시가여해절단사랍색색력대소급방향일치적하재진행시험,측시전력정적응력.시험결과표명,전력정결구능구체도전체전력적목적,차구유족구적안전저비.묘고구단판전력정응력연수향표현위상、하소,중간대,색공이상소,색공이하대;측판위상부교소,하부교대.측판단부전력정종향응력상대교대,중부교소.원리묘고면중선측전력정횡향응력상대교대,고근묘고면중선측교소.
