铁道车辆
鐵道車輛
철도차량
ROLLING STOCK
2011年
4期
35-38
,共4页
刘植强%曾小星%顾飚%李拯
劉植彊%曾小星%顧飚%李拯
류식강%증소성%고표%리증
货车转向架%基础制动装置%游动杠杆%调整
貨車轉嚮架%基礎製動裝置%遊動槓桿%調整
화차전향가%기출제동장치%유동강간%조정
对厂修货车转向架调整中(下)拉杆孔距以适应制动缸活塞行程问题进行了统计、计算和分析,发现转K2型和转K6型转向架基础制动存在调整盲区,特别是将要进入厂修期的转K6型转向架存在较大的调整盲区,影响到制动缸活塞行程的调整,因此提出了解决的办法和建议.
對廠脩貨車轉嚮架調整中(下)拉桿孔距以適應製動缸活塞行程問題進行瞭統計、計算和分析,髮現轉K2型和轉K6型轉嚮架基礎製動存在調整盲區,特彆是將要進入廠脩期的轉K6型轉嚮架存在較大的調整盲區,影響到製動缸活塞行程的調整,因此提齣瞭解決的辦法和建議.
대엄수화차전향가조정중(하)랍간공거이괄응제동항활새행정문제진행료통계、계산화분석,발현전K2형화전K6형전향가기출제동존재조정맹구,특별시장요진입엄수기적전K6형전향가존재교대적조정맹구,영향도제동항활새행정적조정,인차제출료해결적판법화건의.