西华大学学报(自然科学版)
西華大學學報(自然科學版)
서화대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF XIHUA UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2011年
1期
95-97
,共3页
郜立焕%唐晓阳%李言芝%吴磊%祁玉宁
郜立煥%唐曉暘%李言芝%吳磊%祁玉寧
고립환%당효양%리언지%오뢰%기옥저
减振%模糊控制%磁流变阻尼器%工程车辆
減振%模糊控製%磁流變阻尼器%工程車輛
감진%모호공제%자류변조니기%공정차량
为了改善工程车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性,针对工程车辆被动式悬架系统存在阻尼固定、变化范围小的缺点,采川磁流变阻尼器,设计了其模糊控制器,建立工程车辆悬架系统的半主动控制模型,并用自噪声信号模拟路面情况进行仿真分析.结果表明:采川模糊控制的磁流变阻尼器的半主动悬架与被动悬架相比,可以有效地降低振动的加速度峰值,减振效果明显.
為瞭改善工程車輛的乘坐舒適性和操縱穩定性,針對工程車輛被動式懸架繫統存在阻尼固定、變化範圍小的缺點,採川磁流變阻尼器,設計瞭其模糊控製器,建立工程車輛懸架繫統的半主動控製模型,併用自譟聲信號模擬路麵情況進行倣真分析.結果錶明:採川模糊控製的磁流變阻尼器的半主動懸架與被動懸架相比,可以有效地降低振動的加速度峰值,減振效果明顯.
위료개선공정차량적승좌서괄성화조종은정성,침대공정차량피동식현가계통존재조니고정、변화범위소적결점,채천자류변조니기,설계료기모호공제기,건립공정차량현가계통적반주동공제모형,병용자조성신호모의로면정황진행방진분석.결과표명:채천모호공제적자류변조니기적반주동현가여피동현가상비,가이유효지강저진동적가속도봉치,감진효과명현.
